علم

بعد محطة الفضاء الدولية: تريد وكالة الفضاء الأوروبية أن تكون موجودة في المحطة الفضائية الدولية الصغيرة بالقرب من القمر

علم بعد محطة الفضاء الدولية: تريد وكالة الفضاء الأوروبية أن تكون موجودة في المحطة الفضائية الدولية الصغيرة بالقرب من القمر

7 فنانين تركو دينهم والحدوا "لن تتخيل من هم وماذا فعلوا" (قد 2019).

Anonim

بدأت وكالة الفضاء الأوروبية مشاركتها في المحطة الفضائية القريبة من القمر بالتوقيع ، مع Thales Alenia Space ، أول عقود لدراسة عنصرين ستنفذهما أوروبا هذا المنصب المتقدم. ستمكّن هذه الدراسة وكالة الفضاء الأوروبية من تقديم طلب التمويل إلى الدول الأعضاء في المؤتمر الوزاري لعام 2019. فرانكو فينوغليو ، تاليس الينيا ، مدير عمليات النقل الفضائي ، وكزافييه روسر ، رئيس أنشطة الخدمات في المدار ، أيضا في تاليس ، يشرح هذين العنصرين.

ولكي تنجح محطة الفضاء الدولية في إعداد أول بعثات بشرية إلى المريخ ، قررت وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية وغيرها من أعضاء محطة الفضاء الدولية إرسال محطة فضائية على متن المدار. وستُستخدم هذه البؤرة ، التي يطلق عليها بوابة منصة المدار القمري (LOP-G) ، كمنطقة لاستكشاف ودراسة الفضاء السحيق ، وستكون بمثابة نقطة انطلاق للمهمات المأهولة حول القمر ، في وجهة مارسيت. أقماره ، وكذلك نحو desasteroids. على عكس محطة الفضاء الدولية (ISS) ، التي يشغلها طاقم مكون من ستة رواد فضاء ، لن يكون هذا الموقع مستقرًا بشكل دائم ولكن يزوره حسب الحاجة لفترات تتراوح من 30 إلى 40 يومًا تقريبًا. وسوف تستوعب طاقم من أربعة أفراد ، وهو ما يتوافق مع القدرة الاستيعابية لمركبة أوريون التابعة لوكالة ناسا.

$config[ads_text] not found

محطة لإعداد المراحل القادمة من الاستكشاف

وسيتم تركيب هذا البؤرة الاستيطانية في مدار قريب من الهالو أوربت (NRHO) في مدار الأرض والقمر ، لا دائري ولا بيضاوي ، ويرتبط بنقطتي لاجرانج 1 وإل 2. يوفر هذا الموقع ، القريب من القمر ، مدارات مستقرة قريبة من الأرض للسماح بعودة سريعة نسبياً في حالة الطوارئ. وهي تقع أيضا في بيئة مكانية تمثل الفضاء السحيق. إنه حل وسط جيد موجود بين القرب من الأرض والقمر ، ومقعد اختبار لتكنولوجيات الاستكشاف ومحطة التجميع لمركبات النقل المستقبلية التي ستجعل الرحلة الطويلة إلى المريخ ، على سبيل المثال.

سيتم إطلاق العنصر الأول بحلول 2022-2023 ؛ ينبغي إكمال LOP-G في 2026-2027 لحياة تعاقدية لمدة 15 سنة على الأقل. سيتم إطلاق معظم العناصر من خلال منصة إطلاق نظام الإطلاق الفضائي (SLS) التابعة لناسا ، بالإضافة إلى الرحلات المأهولة من كبسولة. كما يتم التخطيط لعمليات الإطلاق التجارية ، بما في ذلك شحنات الخدمات اللوجستية (الطعام والماء وقطع الغيار ، إلخ).

على الرغم من أن مشاركة وكالة الفضاء الأوروبية في هذا الموقع ستتحدد في نهاية عام 2019 ، خلال دورة مجلسها على المستوى الوزاري ، فقد وقعت وكالة الفضاء الأوروبية للتو مع تاليس ألينيا سبيس عقود الدراسات الأولية للتصميم وحدة Esprit Scientific و I-HAB ، عنصرين من برنامج LOP-G. هذه المرحلة ، A / B1 بلغة ESA ، مهمة جدا. وسيمكن الإيسا من تقديم طلب التمويل للدول الأعضاء في 2019 الوزاري.

  • روح هو غرفة صغيرة علمية الهواء. وتشمل أنظمة التخزين والتزود بالوقود (Xenon and Hydrazine) لعنصر الدفع الكهربائي (العنصر الأمريكي الأول في LOP-G) ، وأنظمة اتصالات القمر ، ونقاط التوصيل للحمولات الخارجية و قفل جوي لنشر الحمولات العلمية.
  • I-HAB هي وحدة مضغوطة بطول سبعة أمتار بقطر 4.5 متر. وهي مجهزة بوظائف حيوية ومساندة للحياة ، وتوفر قدرات إرساء لتوفير واجهات وموارد للمركبات المارة.

مفهوم وظيفة متقدمة للقمر ، تدرسها مؤسسة لوكهيد مارتن وتاليس ألينيا سبيس. © لوكهيد مارتن

في الوقت الحالي ، هذه دراسات حول " جدوى وتعريف البيانات التقنية التي ينبغي أن تؤدي إلى تصميم أولي للعنصرين" ، يشرح فرانكو فينوجليو ، مدير أنشطة النقل الفضائية البشرية في تاليس ألينيا سبيس ايطاليا. تتيح هذه المرحلة إمكانية إصلاح " الخيارات الفنية الرئيسية وخطة التطوير والتكاليف بالإضافة إلى مواصفات الأنظمة الفرعية والمعدات ". كما أنه يجعل من الممكن وضع اللمسات الأخيرة على اختيار الفريق الصناعي. ومن المقرر أن تستمر هذه المرحلة ، التي أقرتها مراجعة أولية للتصميم ، حتى خريف 2019 ، عندما تقرر "وكالة الفضاء الأوروبية" ، في المؤتمر الوزاري في نهاية عام 2019 ، ما إذا كانت تمول بناء هذين العنصرين " .

يقول فرانكو فينوغليو: " سيكون تراث المحطة الفضائية حاضراً للغاية في تحقيق الوحدة السكنية I-HAB " ، ويذكر أن "Thales Alenia Space" هي " المورد الثاني للوحدة ISS بعد بوينغ ". وبالتالي ، فإن التطورات السابقة التي أجرتها Thales Alenia Space للمحطة الفضائية "ستكون بمثابة نقطة انطلاق لتحقيق عناصر هذه المحطة القمرية " ، لتكملة الاحتياجات الخاصة لبرنامج LOP-G.

واحد من أهم التحديات هو " الحد من الكتلة ". هذه المكاسب الجماعية " في الطلب بسبب كونها أكثر كلفة لنقل 1 كيلوجرام إلى مدار حول القمر من في مدار منخفض من محطة الفضاء الدولية ." ولكن ، كما في جميع أنحاء القمر لا يوجد حطام ، " من الممكن اللعب على سمك المواد وعلى الأجزاء التي سيتم استخدامها لرسو السفن ، والتي ستكون أصغر حجما وبالتالي أخف ". لم تعد خدمة المكوك الأمريكية في الخدمة ، سيكون من الضروري أيضًا " الأخذ بعين الاعتبار أداء وقدرات SLAS الخاصة بـ NASA التي سيتم استخدامها لإطلاق عناصر LOP-G ". يجب أن تكون كتلة إطلاق عناصر LOP-G منخفضة قدر الإمكان ، والتي ستشمل استخدام " هياكل أخف ، على حد سواء لهياكل الضغط ، على سبيل المثال عن طريق تقليل سمكها ، وللهيكل الثانوي الداخلي الذي سوف تستوعب المعدات .

هذا ما يفسر لماذا كتلة وحدة I-HAB السكنية ، المستوحاة " لشكل وكتلة العقد (العقد) ، والتي حققناها لمحطة الفضاء الدولية " ، ستكون أقل من تسعة أطنان كحد أقصى ، مقابل 14 طناً لوحدة الوصلة رقم 3. القيد القوي الآخر ، يجب أن تكون معمارية هذه الوحدة ذات وظيفة رائعة جداً وتأخذ بعين الاعتبار " حلول الإقامة الملائمة للعيش الداخلي الأكثر راحة ". إذا كان لدى ISS عدة وحدات تقدم " القدرة على التحرك والتوصيل والعمل في كل منها " ، فسيكون LOP-G أصغر. لذلك من المهم التركيز على جوانب "العوامل البشرية" والقدرة على " توفير المزيد من الغرف الصالحة للسكن " ، وإعداد " الوحدات المستقبلية التي ستكون بعد ذلك جزءًا من الرحلة الطويلة إلى المريخ " حيث سيبقى الطاقم في نفس الوحدة حتى 1000 يوم. ومن هنا كانت الحاجة للبدء في تصميم " وحدات أكثر راحة للطاقم ، في المساحات الأصغر التي اعتاد رواد الفضاء على استخدامها ".

أما بالنسبة لغرفة النوم الهوائية (Esprit) العلمية ، والتي يمكن الضغط عليها وخفض الضغط ، فإن هدفها هو استعادة الحمولات أو التجارب التي ستصل إلى المحطة عن طريق سفن الشحن المضغوطة وتثبيتها خارج المحطة بفضل الروبوت الآلي الذي سيتم توفيرها من قبل كندا. " يعمل مثل أنبوب طوربيد " ، يشرح كزافييه روسر ، رئيس الخدمة في المدار في تاليس ألينيا سبيس. ويجمع هذا المعقد بشكل أساسي بين الوظائف القائمة على " تراث الوحدات المضغوطة المصنوعة من قبل Thales Alenia Space لمحطة الفضاء الدولية ".

كما أن شركة Esprit مزودة بـ " أنظمة فرعية للدفع ، وإلكترونيات الطيران والاتصالات عبر الكواكب للسماح بالاتصالات بين الأرض والقمر والمحطة " التي هي تراث الطوب التكنولوجي الذي تم تطويره لمدار البعثة. ExoMars 2016 ، وضعت أيضا من قبل Thales Alenia Space.

ما يجب تذكره

  • تطلق وكالة الفضاء الأوروبية أول دراسات للعنصريين الأوروبيين لمحطة الفضاء المستقبلية القريبة من القمر.
  • وسيتم تنفيذ هذا الاستكشاف المتقدم بالتعاون بين وكالات الفضاء في الولايات المتحدة وروسيا وكندا وأوروبا.
  • هذه المرحلة الأولى مهمة لأنها ستسمح للإيسا بتقديم طلب التمويل للدول الأعضاء إلى 2019 الوزاري ، والذي يجب أن يضفي الطابع الرسمي على المشاركة في هذا المشروع.

لمعرفة اكثر

بعد محطة الفضاء الدولية ، محطة فضائية دولية صغيرة بالقرب من القمر

مقالة بقلم ريمي Decourtpublished on 30/04/2018

ناسا تريد استرجاع القمر وإرسال البشر إلى المريخ. تتيح ميزانية عام 2019 إمكانية وضع الطلبات الأولى في الصناعة في العام المقبل بهدف إطلاق أول عنصر في هذه المحطة الفضائية في عام 2022 ، والذي سيكون في الواقع موضع استكشاف متقدم. بالنسبة لدور وكالة الفضاء الأوروبية ، يشرح لنا برناردو باتي ، مدير الاستكشاف.

في الولايات المتحدة ، تم تأكيد الاهتمام المتجدد بالقمر. بدافع من إدارة ترامب وميزانية جيدة ، أعلنت ناسا للتو أنه سيتم توقيع العقود الأولى لمستقبل الاستكشاف المتقدم على القمر في وقت مبكر من عام 2019. وستتعلق هذه العقود الأولى بالمعدات اللازمة للوحدات المستقبلية لهذه الوظيفة المتقدمة.

وسيستخدم موقع الاستكشاف هذا القريب من القمر ، الذي أعيدت تسميته مؤخرًا Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) ، كمنطقة عبور لاستكشاف الفضاء العمالي ودراسته. وسيكون بمثابة نقطة انطلاق للمهمات التي تقام حول القمر ، والمريخ وأقماره ، وكذلك بالنسبة للكويكبات. تجدر الإشارة إلى أن ناسا لا تذكر صراحة إرسال البشر إلى القمر.

يتم تحديد هذا الوضع المتقدم لطاقم مكون من أربعة أفراد - سعة نقل سيارة أوريون - للإقامة لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر ، على الأقل في بداية استخدام هذا الهيكل. وﻣﻦ اﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﻓﺘﺮات ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻟﻜﻨﻬﺎ ﺳﺘﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ اﻹﺟﺎﺑﺎت اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻟﻤﺸﻜﻠﺔ اﻟﻜﻮارث وإﻣﺪادات اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ.

هل تعلم ؟

لن تقوم وكالة ناسا بإغراق المحطة الفضائية طالما أن محطة الاستكشاف المتقدمة ، بوابة المنصة المدارية القمرية ، في الخدمة مع درجة متقدمة من التجميع. هذه إشارة قوية جدًا تم إرسالها إلى شركاء البرنامج ومستخدمي المحطة ، مما يشير إلى أنه سيتم استخدامه بعد منتصف عام 2020.

ناسا ندمت بالفعل على تخزين المكوكات الفضائية دون مركبة نقل فضائية احتياطية. في الواقع ، منذ الرحلة الأخيرة من أتلانتس ، في يوليو 2011 ، تعتمد ناسا على روسيا لإرسال روادها على متن المحطة الفضائية الدولية. وقد يستمر الوضع لمدة عام أو عامين إذا أخفقت بوينغ وسبيس إكس في الطيران فوق المركبة الفضائية بحلول نهاية العام.

بالمعنى الدقيق للكلمة ، فإنه لن يكون محطة فضائية ، بل سفينة التي لديها القدرة على التنقل. هذا الموقع الاستيطاني المداري " سوف يرى كيف يمكنه دعم البعثات القمرية البشرية أو البشرية الصنع ويساعدنا على تطوير مركبة لاستكشاف المريخ مع البشر" ، كما أوضح فرانك دي وين ، مستشار مدير شركة Space Space and Space ، في سبتمبر 2017. عمليات في ESA ومدير مركز رواد الفضاء الأوروبي.

سيتم تثبيت هذا البؤرة الاستيطانية على مدار قريب من الهالة (مدار) ، وهو نوع من مدار الهالة في نظام الأرض والقمر ، لا دائري ولا بيضاوي ، ويرتبط بنقطتي L1 و L2 لاغرانج. إذا كانت دلتا V ترسو في هذه المحطة ليست مثيرة للاهتمام ، فإن مثل هذا المدار مع ذلك له العديد من المزايا. أولاً ، إنه مستقر ، يتعرض دائمًا للجليتير بشكل دائم مرئي من القمر والأرض ، مما يسهل الاتصالات. في المدى الأطول ، يمكن استخدام هذا المدار أيضًا في المقاريب الكبيرة ، لإرسال المعلومات ، ترحيلها ، إلخ. ومن ثم فهو رهان على المستقبل.

تخطط ناسا لإطلاق العنصر الأول من هذه المحطة المتقدمة ، وحدة قوة الدفع (PPE) ، في عام 2022 وإكمال تجميعها بحلول عام 2025. © SSL

وستكون وكالة الفضاء الأوروبية حاضرة في هذا الموقع

ويشرح برناردو باتي ، مدير برامج الاستكشاف في وكالة الفضاء الأوروبية ، أن مشاركة وكالة الفضاء الأوروبية في هذا الموقع " ستتقرر في نهاية عام 2019 ، في اجتماع مجلس الإيسا على المستوى الوزاري". .إن الاتفاق الذي تم التوصل إليه مع ناسا "حول الدور الذي يمكن أن تلعبه الإيسا وما يمكن أن تقدمه سيُقترح على دولنا الأعضاء في هذه الدورة" .

تغطي هذه الاتفاقية "توريد عدد من وحدات الخدمة لمركبة أوريون بالإضافة إلى عنصرين رئيسيين لهذه المحطة المتقدمة: وحدة الإسكان ووحدة Esprit" .Esprit هي "وحدة غير مضبوطة تستوعب تسهيلات الاتصال مع القمر والأرض والسيارات المقتربة" .كما سيشحن خزانات الزينون والهيدرازين. وسيتم تجهيزه أيضًا "بآلية تخزين هواء ، ولكن ليس لرواد الفضاء" .سيتم استخدام هذا المقطع فقط لنقل التجارب العلمية أو العروض التكنولوجية من الجزء المضغوط من المحطة المتقدمة إلى الجزء غير المضغوط.

أما فيما يتعلق بوحدة الإسكان ، المسماة الوحدة الدولية للإسكان ، فستكون الإيسا "سيد الفن ومتكامل المعدات المختلفة التي سيوفرها الشركاء الآخرون للبرنامج" .سيتم اقتراح آلية التأميم الأوروبية IBDM ( آلية الاستئصال والإرساء الدولية ) "لوكالة ناسا" .يتميز نظام الإرساء هذا بأنه الأول من نوعه المصمم وفقًا للمعايير المشتركة لجميع وكالات شركاء الفضاء في ISS ، بحيث تتوفر واجهة لرسو السفن المشتركة ، وهذا ليس هو الحال. القضية اليوم. وسوف تجهز البضائع ونسخة حية من Dream Chaser .

وستكون مشاركة الإيسا في هذه المحطة الفضائية في "نمط مختلف عن نمط محطة الفضاء الدولية" .اليوم ، يتم تمويل استخدام المحطة في إطار " اتفاق المقايضة " ، وهو نظام وضعه شركاء ISS حيث يمول كل منهم نصيبه من استخدام المحطة تقديم خدمة من نفس مبلغ مساهمته. حتى عام 2017 ، قامت وكالة الفضاء الأوروبية بمهامها مع بعثات ATV. خلال الفترة 2017-2020 ، تدفع وكالة الفضاء الأوروبية "إيجارها" إلى وكالة ناسا عن طريق تمويل تطوير نموذج الخدمة الخاص بمركبات استكشاف الفضاء المستقبلية التابعة لناسا والتي تبلغ قيمتها 450 مليون يورو.

بموجب LOP-G ، لا يوجد إيجار لدفع: "تصبح ESA أحد المساهمين في الهيكل بطريقة ما" .على وجه التحديد ، يقدم كل شريك مساهمة ، وعلى أساس "أساس هذه المساهمة يحق له تحقيق الأرباح التي قد تكون رحلات وإقامات لرواد الفضاء أو مراسي أو استخدام مرافق على سبيل المثال" .


بعد محطة الفضاء الدولية ، تعتبر وكالة ناسا محطة فضائية بالقرب من القمر

مقال بقلم ريمي ديكورت نُشر في 18/09/2017

للتحضير لاستكشاف الإنسان للقمر أو المريخ أو حتى كويكب ، يفكر شركاء محطة الفضاء الدولية (ISS) في إرسال نقطة أمامية بالقرب من القمر. هذه البوابة الفضائية العميقة ستكون أكثر من مركبة من محطة فضائية. تفسيرات مع فرانك دي وين ، رائد الفضاء السابق لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ومدير مركز رواد الفضاء الأوروبي.

بعد ما يقرب من عشرين عاماً من إطلاق الوحدة الأولى من محطة الفضاء الدولية (ISS) ، زاريا ، في نوفمبر 1998 ، تفكر وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) والشركاء الآخرون في البرنامج في مشاريع لتخطي هذه المحطة الواقعة في 400 محطة. كيلومترات من الارتفاع ، وجلبت مجتمعات العلماء والمهندسين من العديد من البلدان أقرب.

"مع جميع الشركاء ، نحن ننظر في كيفية ، في المستقبل القريب ، سنكون قادرين على خدمة المدار المنخفض وما بعده" ، يشرح فرانك دي وين ، مستشار مدير رحلات الفضاء البشرية والعمليات في وكالة الفضاء الأوروبية والمدير من مركز رواد الفضاء الأوروبي. والفكرة السائدة اليوم هي "بوابة إلى الفضاء العميق ( بوابة الفضاء العميقة ، باللغة الإنجليزية)".

لن تكون محطة فضائية ، بل "مركبة سيكون لديها القدرة على التنقل" .هذا البؤرة الاستيطانية المدارية " سوف ترى كيف يمكن لهذه المركبة أن تدعم المهمات القمرية المأهولة بالسكان الروبوتية وتساعدنا على تطوير مركبة لاستكشاف المريخ مع البشر . " سيتم تثبيته بالقرب من القمر ، في مدار لم يتم تحديده بعد.

المفهوم الأمريكي لبوابة الفضاء العميق بالقرب من القمر. © ناسا ، بوينغ

بوابة الفضاء العميق ، وهي نقطة انطلاق لاستكشاف الفضاء

هذه البوابة إلى الفضاء السحيق ليست برنامجًا معتمدًا رسميًا. في الوقت الحالي ، "إنها مجرد دراسات أولية . " تعمل فرق ESA على تكوين بسيط للغاية وأساس يتألف من ثلاث وحدات بقطر مماثل للوحدة ISS (4.5 متر): سوف نحسب "وحدة نمط الحياة ، خدمة و وحدة الدفع التي ستكون كهربائية " .وستضم هذه المركبة المستقبلية على الأقل موانئ رسو تستخدم "معيارًا موحدًا لجميع وكالات الفضاء التي تشترك في برنامج محطة الفضاء الدولية لترسيخ المركبة الفضائية" .يمكن لوكالة الفضاء الأوروبية أن تقترح الميناء المعياري الذي تقوم بتطويره حالياً مع الشركة البلجيكية QinetiQ Space NV. يجب أيضًا اعتماد هذا المعيار (Standard Docking System Standard أو IDSS) من قبل روسيا والقطاع الخاص ، مما يوحي بأنه سيصبح معيارًا دوليًا. وأخيراً ، سيتم تقديم هذه السيارة من قبل شركة أوريون التابعة لوكالة ناسا ، "التي تشارك فيها وكالة الفضاء الأوروبية في توفير وحدة الخدمة" وستكون قادرة على حمل أربعة رواد فضاء. وستكون سعة استضافة بوابة الفضاء العميقة أربعة رواد فضاء ، حيث سيتم "ضبط حجمها وفقًا للقدرة الاستيعابية لمركبة أوريون" .

ومع وجود كتلة إجمالية تقل عن 20 طناً ، مقارنة بـ 400 طن من محطة الفضاء الدولية ، يمكن تجميع " بوابة الفضاء العميقة " هذه في مدار في أربع عمليات إطلاق فقط .يمكن أن يبدأ بناء هذا الموقع الاستكشافي في "الجزء الأول من عشرينيات القرن العشرين" ، والذي يتطلب من وزراء الدول الأعضاء في الإيسا "السماح (للأخير) بالمشاركة في هذا البرنامج" عندما إجتماع المجلس الوزاري للإيسا الذي سيعقد في 2019.

سيكون هذا البرنامج دوليًا. في الوقت الحالي ، لم تقرر وكالة الفضاء الأوروبية بعد ما سيكون دورها (…) ولكن هناك خيارات مختلفة قيد الدراسة .وقد أبدت الوكالة اهتمامها "بالدفع الكهربائي وأنظمة دعم الحياة والاتصالات" .مع تراث كبير ، مع برامج رمزية من الدراية لصناعة الفضاء الأوروبية (مثل "وحدة كولومبوس ، المكوكات الفضائية أو مركبة ATV أوتوماتيكية" )، سوف تستثمر وكالة الفضاء الأوروبية على ما يمكن القيام به.

المستقبل غير المؤكد من محطة الفضاء الدولية

أما بالنسبة لمحطة الفضاء الدولية ، فمن المتوقع أن تنتهي "نهاية عمرها" في 2024 أو 2028 .من الواضح أن شركاء البرنامج لا ينوون ترك المدار المنخفض وكلهم "لديهم الإرادة للحفاظ على وجود إنساني" .هنا مرة أخرى ، هناك عدة سيناريوهات قيد النظر ، بما في ذلك "تمديد المحطة التي يمكن القيام بها في إطار شراكة مع القطاع الخاص" .

مثل وكالة ناسا ، وكالة الفضاء الأوروبية على استعداد لمصاحبة "تسويق المدار المنخفض من أجل تحفيز قطاع صناعة الفضاء" .كما أنه لا يستبعد استخدام الخدمات الخاصة لتوريد هذه البوابة الفضائية العميقة. "سنكون منفتحين على أفضل الخيارات التي ستأتي إلينا عندما يحين الوقت. "


بعد - محطة الفضاء الدولية: محطة المستقبل بالقرب من القمر؟

مقال بقلم ريمي ديكورت نُشر في 2016-09-16

ماذا ستفعل وكالات الفضاء في محطة الفضاء الدولية عندما يتم طرح المحطة ، في نهاية الخدمة ، في الغلاف الجوي ، ويفترض بحلول عام 2028؟ كلهم يريدون متابعة تعاون مماثل ، مما جعل مجتمعات العلماء والمهندسين من العديد من البلدان أقرب إلى بعضهم البعض. إحدى الافتراضات هي أن هناك محطة أخرى ، ربما في مدار حول القمر ، يمكن استخدامها في استكشافات بعيدة وأنشطة دائمة ، أو خدمات صيانة للمركبات الفضائية أو إقامة سياحية …

في السنوات الأخيرة ، تكثفت المناقشات حول المشاريع التي ستخلف محطة الفضاء الدولية. الفكرة هي أقل تحديد خريطة طريق بدلاً من دراسة أفضل طريقة لاستخدام الموارد المالية لوكالات الفضاء في هذا البرنامج التاريخي عندما تنتهي. بعد ثمانية عشر عاما من إطلاق الوحدة الأولى ، Zarya ، في نوفمبر 1998 ، من المقرر أن يتم الاستغناء عنها في عام 2024 أو حتى عام 2028. وقد وافق شركاء البرنامج على استغلالها حتى عام 2024 ، باستثناء من وكالة الفضاء الأوروبية ، التي ستصوت في ديسمبر في الدورة المقبلة لمجلسها الوزاري.

قد لا تكون المحطة إنجازًا علميًا عظيمًا ، ولكن منذ عام 2012 قدمت الكثير من الإمكانات التي صممت من أجلها. هذا الإنجاز الدولي هو قبل كل شيء نجاح سياسي وتكنولوجي لم يسبق له مثيل. وقد سمح هذا المشروع ، الذي بدأ خلال الحرب الباردة ، للولايات المتحدة بأخذ الروس أولاً في مجال استغلال المدار الأرضي المنخفض وإبقاء أقسام كاملة من صناعة الفضاء الروسية طافية. ومن الناحية الفنية ، فهو أيضا مثال فريد وناجح للتعاون الدولي الذي جمع بين أساليب ومعايير عمل مختلفة للغاية.

مفهوم الموائل المكانية ، بالقرب من القمر ، حيث تعمل وكالة ناسا والإيسا. © ناسا ، وكالة الفضاء الأوروبية

من القمر إلى المريخ

على الرغم من التوترات السياسية بين روسيا والدول الأخرى ، فإن التعاون بين وكالات الفضاء يبلي بلاءً حسناً. في الآونة الأخيرة ، اجتمعت كل من ناسا وروسكوزموس لمناقشة مستقبل هذا البرنامج وما يجب فعله بعد ذلك. والأفكار ليست مفقودة. في القطاع الخاص والعامة ، نحن نعمل على هذا الفتح الجديد للفضاء والجميع يبني استراتيجيته وسيناريوهات مهمته ، مثل ألون موسك الذي يعد باستعمار المريخ.

من بين الفرضيات التي تم دراستها ، تبرز واحدة من الحزمة: لتثبيت محطة فضائية بالقرب من القمر يمكن أن تكون بمثابة منصة لاستكشاف القمر الصناعي الطبيعي لدينا ، وأيضا كنقطة انطلاق لمهمات مأهولة إلى كويكبات مارسو. ستكون هذه المحطة أشبه بمنصب استكشاف متقدم. وسيتم تجهيزه بمنافذ إرساء تستوفي نفس المعايير الدولية ، مما سيمكنها من استيعاب المركبات الفضائية من جميع البلدان. وسيتم استخدامه لصيانة الوحدات والمركبات المدارية ، وتجميع وإصلاح المركبات التي ستتجاوز القمر. يمكن حجز جزء من هذه المحطة للقطاع الخاص لتسويق الأنشطة العلمية والبحوث والسياحة الفضائية.

في المستقبل ، يمكن للرجل أن يثبت نفسه بشكل دائم على الأرض القمرية ، ولكن أيضا للاستقرار في مدار القمر. تضع وكالة الفضاء الأوروبية نفسها على هذه الاستراتيجية المزدوجة. © ESA، Foster Partners

وكالة الفضاء الأوروبية يتخيل محور الفضاء

غائبة عن هذا الاجتماع ، لدى وكالة الفضاء الأوروبية أيضا فكرة حول هذا الموضوع. يدرس الاهتمام بمحطة فضائية صالحة للسكن ، ذات أبعاد أصغر من المحطة الفضائية الدولية وتقع عند نقطة لاغرانج L2 لنظام القمر-الأرض. وتخدمها مركبة أوريون التابعة لوكالة ناسا ، والتي تشارك فيها الإيسا من خلال توفير وحدة الخدمة ، لن تكون مشغولة بشكل دائم.

وستسكن هذه المحطة البعيدة رواد فضاء لمدد ستبقى محدودة في البداية. ويمكن على سبيل المثال استخدامه لمهام الروبوتية التي تعمل عن بعد على سطح القمر. ويمكن استخدام هذه المحطة أيضًا أثناء عبور العينات المأخوذة من النظام الشمسي قبل نزولها إلى الأرض. وسيكون أيضًا نوعًا من "المحور" لرواد الفضاء المسافرين إلى القمر.

المشاركات الشعبية