علم

سيارات الهيدروجين: النفايات البلاستيكية كوقود

علم سيارات الهيدروجين: النفايات البلاستيكية كوقود

فرنسي يخترع جهازا لتحويل النفايات البلاستيكية إلى وقود (قد 2019).

Anonim

ما الذي يجب فعله بأكثر من 90٪ من النفايات البلاستيكية التي لا يتم إعادة تدويرها حاليًا؟ يقترح الباحثون البريطانيون تحويلهم إلى هيدروجين.

منذ عام 1950 ، تم إنتاج أكثر من ثمانية مليارات طن من البلاستيك في جميع أنحاء العالم. بالنسبة للجزء الأكبر ، في شكل منتجات القابل للتصرف. مع العلم أن الأمر يستغرق عدة قرون لهذا النوع من المواد للتدهور ، فإنه ليس من الصعب تخيل مدى المشكلة التي تطرحها إدارة هذه النفايات. خاصة أنه حتى اليوم ، يتم إعادة تدوير أقل من 10٪ منها.

من بين أمور أخرى ، لأن إيكولوجيا المنصة ليست سهلة التنفيذ. "إن عمليتنا أقل إلحاحًا بكثير. ويمكن تطبيقه على جميع أنواع البلاستيك ، حتى لو كانت متسخة قليلاً "، كما يقول موريتز كويلن ، الكيميائي في جامعة سوانسي (المملكة المتحدة).

$config[ads_text] not found

في كل مكان تنمو جبال النفايات البلاستيكية كل يوم. لكن اليوم يقترح الباحثون حلاً لتقييم كل أولئك الذين لا يعاد تدويرهم عن طريق إنتاج الهيدروجين. © photka ، Fotolia

تعزيز النفايات البلاستيكية في الهيدروجين

وفقا للباحثين من فريقه ، سيكون من الكافي قطع البلاستيك وفرك السطح لجعله خشنًا ثم إضافة حفاز ضوئي على شكل جسيمات متناهية الصغر نازفوكسيدميوم قبل غمس كل شيء في محلول قلوي. تتعرض الجمعية إلى ضوء الشمس ، ثم تنتج الهيدروجين الذي يمكن استخدامه كوقود في سيارات الهيدروجين.

بتعبير أدق ، في حالة PET ، هو حمض التريفثاليك وجلايكول الإثيلين التي يتم الحصول عليها لأول مرة. وهو من جلايكول الإثيلين الذي نحصل على الهيدروجين - وثاني أكسيد الكربون الذي لا يحدد تاريخه للأسف ما يحدث - في حين أن حمض التريفثاليك ، يمكن أن يستخدم في صنع البلاستيك الجديد. لكن الباحثين يعترفون أنه يجب أن يستغرق عدة سنوات لتحقيق عملية صناعية.

سوف يثير اهتمامك أيضا

سيارة الهيدروجين: محطة بنزين هجين تم اختبارها في سويسرا مثلها مثل الدول الأخرى ، تستعد سويسرا للقدوم الهائل للسيارات الكهربائية والهيدروجينية التي سيكون من الضروري تطوير شبكة توزيع للطاقة فيها. ومع وضع هذا في الاعتبار ، يقوم المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في لوزان باختبار مفهوم محطة الخدمة التي يمكنها إعادة شحن السيارات بالكهرباء أو الهيدروجين المنتج في الموقع وبدون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

رابط خارجي

البيان الصحفي من جامعة سوانسي

هل أعجبك هذا المقال؟ لا تتردد في مشاركتها مع أصدقائك ومساعدتنا على نشر Futura :)! المحرر شكرا لك.

  • الفيسبوك
  • تغريد
  • في + Google
  • تابعني على
  • موقع Pinterest

المشاركات الشعبية